本报讯（记者黄洪涛 通讯员林立兵）8月15日，在工会指导下民间配资炒股，满帮集团货运平台全网算法规则协商恳谈会在江苏省南京市召开。会议围绕司机收入保障、安全防护、休息休假及协商机制建设四大核心议题展开深入交流，最终达成多项共识，并签署《满帮集团货运平台算法规则集体协议》。
满帮集团是全国领先的数字货运平台企业，旗下有“运满满”“货车帮”“省省”三大货运平台。协商恳谈会上，7名货车司机代表结合一线实际，集中反映了收入不确定、低价单泛滥、虚假货源、运费拖欠、危化品误运、疲劳驾驶提醒缺失等问题。平台方逐一回应，最终达成四项共识：
一是收入保障更透明。平台承诺优化货源推送逻辑，建立“低价阻断线”和“提醒线”，拦截异常低价订单；对失信货主实行跨平台联合封禁；公开计价规则，降低抽成比例；设立用户权益保障金，专门用于运费、订金、放空费等纠纷。
二是安全防护再升级。平台将强化货主身份核验，建立司机举报通道，违规货主将被限制发货或永久封禁；投入1亿元成立“运满满货车安全研究中心”，推出安全篷布、反光马甲等创新安全产品，并开展线上线下安全培训，内容涵盖应急处理、反诈、货物装卸等实用技能。
三是休息提醒更人性化。平台明确不强制司机在线时长，司机可自主安排休息；推动北斗导航系统安装，连续驾驶4小时强制休息20分钟；中小型货车连续驾驶2小时语音提醒，4小时弹窗提示，确保人性化、不打扰驾驶。
四是协商机制常态化。双方约定每3个月召开一次算法协商恳谈会，司机代表由工会民主选举产生；平台在修订算法规则前须提前公开征求意见，并向主管部门进行报备，建立用户诉求征集和反馈机制，线上线下同步收集司机意见，确保“事事有回应”。
满帮集团副总裁杨星乔承诺，将以协议签署为新起点，严格执行协议条款，定期召开协商会议，持续优化算法、落实权益保障，让司机“跑车更安心、赚钱更省心”。
江苏省总工会有关负责人表示，该省市区各级工会将持续跟踪协议履行情况，建立“常态化监督+动态评估”机制，及时协调解决执行中出现的问题。
此次协商恳谈会在各级工会和相关行业主管部门共同见证下进行，着力“让算法更有温度民间配资炒股，让规则更公平”，推动新就业形态劳动者从“被动接受规则”走向“主动参与治理”，构建“平台负责任、司机有归属、行业能发展”的良性生态环境。
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